短いFサスを取り付けた7号機

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でRサスにはYSSDTGを装着しており

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先日スイングアームピボットベアリングを装着したのは良いのですが、プリロードを最強にしても今一柔らかい感じがしたので、武川のアルミ削り出しサスを購入してみました。

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320㎜から340㎜まで車高調整可能
プリロードは27㎜まで調整可能
ダンパーは18段調整可能
と言う優れもの

ってか、このサス昔1号機用にと購入して、1回装着し硬くてやんだぐなり速攻でYオクに流した様な気がするのは・・・・・きっと夢だべな~(苦笑)

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で黒スプリングが気に入らないので、得意のカラー変更の為スプリングを取り外します

いつもの様にスプリングを荷締めロープで縮め

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はい!簡単に取れました

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どちらも外して、いつもの様にクレンザーとスポンジペーパーで下地処理を施して

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サラマンダーカラーに変更(笑)

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早速車体に取り付けて

う~んかっちょええ~~(自画自賛)

さてこれで走りはどうなるのか??

また硬くてやんだぐなる可能性も・・・・・(恐笑)

続く・・・のか??(笑)