先日完成した6号機をご紹介します。

まだ完成形ではないので、後日完成したら写真アップします

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車体はYオクで¥50000円で購入(確か)したCM50N年式
走行距離は5000km程の極上車で、車体に大きな傷等無し
しかもエンジンの中は超綺麗で、車体のボルトナット等も錆1つ無くて素晴らしい状態のマシンでした。

ではカスタム詳細を

・クランク CP54mm
・シリンダー52mm
・ピストン キタコスタンダードSE52mm マヨ加工
・ネクト 強化スタッドボルト
・ヘッド JUNBV チタンタペットボルトに交換
・カム 
・カムチェーン 武川DIDダイハード84リンク
・カムスプロケ キタコ軽量 カムタイミング変更出来る様に穴拡大加工
・オイルクーラー Gクラフトビレット10段
・ヘッドサイドカバー キタコビックフィンタイプ
・キャブ PD26加速ポンプ付き
・インマニ JUNPD用
・マフラー JUNステン
・クラッチ 武川強化(スプリングJUN強化、純正プレート)
・プライマリードリブンギヤ JUN
・オイルポンプ タイカブ100EX用
・ミッション タイプN5速
・点火コイル ウオタニ
・プラグコード NGK
・CDI Yオクデジタル
・エアクリBOX neriスペシャルマネマネ(内部にJUNファンネル)
・スプロケ 16/37(キタコ)
・チェーン DIDプロフェッショナル420NZ3ゴールド
・Rサス YSSハイブリッドDTG330mm
・ホイール YOKO1.4 ブラックアルミホイール
・ブレーキ Fデイトナ青 R純正
・タコメーター 武川DN(取り付け予定)
・スピードメーター 純正CM90用(取り付け予定)&サイクルコンピューター
・風防 (取り付け予定)
・シート アウスタミディー
・タイヤ ヨコハマスピードライン501
・ヘッドライト Yオク4面発光LED
・ハンドルグリップ レーシングプログリップ(ミニ用)
・ブレーキレバー 武川
他多数

とりあえず今の所こんな感じです

さてそれでは完成したって事で、面倒臭いですが慣らし運転にレッツラGO

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慣らし運転は土手道の往復と自分の中で決まっておりまして・・・

ここだば車は来ないし、もし壊れたとしても何とか歩いて帰れる距離なのでベストな場所かと思われます

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ですが何往復もしてると、超飽きて・・・

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辛い事この上無し(苦笑)

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まだ前後のフェンダーやテールランプ等があれなのでその内に変更すねばな~

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でやんだぐなりながら、209km走り(大汗)

とりあえず慣らし終了(笑)

でもまだ全開にはしていないので、インプレは後日って事で勘弁してくだされ

しかし、慣らしとはいえ

パワフィルだばしゃがますいぐてわがらねし
翻訳↑
(煩くてどうしようもない)

秋田風防が無いので風圧で激くたびれる事間違い無しだす

まんず早く完成させて快適に乗れる様にしなければな~

その前に部品が来ないとダメだべさ~~

明日辺り到着するがな~~??