何時だったか忘れましたが、いつのも所にエメマンタイムに行ってガレージに戻りふと左側に違和感を感じ見てみると・・・・

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この前新品で装着（塗装＆師匠の所でステッカー製作）したばかりのサイドカバーが無くなっていますた（激このやろ～）

一応走った道を戻り探してみましたが、跡形も無かったので諦め

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またまたサイドカバーを新品で購入しました（ストック品に左右２セットづつ）

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とりあえずそのまま取り付けて

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走りに行きましたが・・・

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超みだぐない（かっこ悪い）事この上無し

前回フレームを入れ替えた７号機ですが、手放し運転すると左に寄れる症状が直らなかった為、ついでにスイングアームも新品に交換するのでサイドカバーと同時に塗装する事に

ちなみにFフェンダーとサイドカバーはブラックメタリックで塗装していたので、今回も同じやつでサイドカバー（L)とスイングアームをやっつけます

ってか今までのスイングアームも新品だったんだけどな～

まあ気にしない気にしない（笑）

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塗装工程はいつもの同じなので割愛します。

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今回は缶の底に沈殿してる塗料を良っぐど攪拌したらば、前回塗ったサイドカバー＆Fフェンダーと比べると微妙にメタリック度合いが違う気がします（汗）

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そういえば前回はあまり攪拌しないで塗装した覚えがするのは気のせいでしょうかね～～（大汗）

まあ良っぐど見なければ分からないので良しとします

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で早速旧スイングアームを撤去し

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newを取り付け

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無事完成（ステッカーはまた師匠の所さ行って作って貰わねばな～）

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やっぱサイドカバーのステッカーが無いと寂しい感じがします。

でもう１つついでに

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前回３００ｋｍ弱程走ってお役目ご免となった新品９０メーターもこれまた新品にて投入

前回は削った鉄粉がメーターのゼンマイ部に混入してメーターの動きがおがしくなったので、今回はマスキングテープで良っぐど養生して削りましたよ～～（苦笑）

ちなみにメーター台座を削るのは下記の様にＬＥＤヘッドライトのファン部分が干渉するからです。

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はい！今度は正常作動ＯＫ

う～ん・・・

７号機は

新品部品

大量投入で・・・

スペシャル良いぞ～～～（嬉×嬉）

これで手放し運転しても真っ直ぐ走るはず？？

ってか走って欲しいぜよ？？？

結果はまた次回って事・・・で・・・・・