まずは迎撃隊、今回も色々ありましたが無事帰還しました(笑)


それでは早速、酷い迎撃隊の醜態をさらしますかね~~(大汗)

さて「迎撃隊 」とは何ですのん??

それはneri師匠とマカマカさんが九州を目指す旅から帰還して来るのを途中で迎い入れる事・・・

詳しくはneri師匠ブログ↓より

[目指せ九州!ツーリング] その1~概ね順調~

という事で秋田組(サクさん、takuyaさん、平社員さん)が14日のpm10時に秋田を出発し、東根には15日のam2時頃には到着予定との事でしたが、takuyaさんからLINEで出発したよ~と連絡が入ったのもつかの間・・・

出ました平社員号トラブル発生との事

走り始めて30分位で平社員号、アクセルコーンが壊れアクセルが引けなくなったとの事(笑)

詳しくはサクさんブログ↓より

迎撃隊の旅?


りんごさんとそれを聞いて・・・

出発からこれでは先が思いやられるな~~って会話をしながらも・・・

[平号はいつも山形に来ると壊れるよな~サク蔵がちゃんと整備すねからわれんだべな~っとりんごさんと2人でぐずぐず文句言っていたのは超秘密です](爆)

ちなみに自分は良っぐど整備したからトラブルフリーだな~とこの時点では自信満々でした

そんな文句を言いながらも(笑)待ち合わせ場所のローソンで待機してると、予定通りPM2時頃秋田組到着

何とか修理を施したとの事で、一同安心し一服タイム

そしてけいさんとの待ち合わせ場所に向かい出発

順調に走り出し、10分位走ると

サラ5号機、まさかのLEDライトが消えて・・・

終了(大汗)

とりあえずコンビニに止めて点検するも、原因不明だったので純正ライトに取り替えて出発すると今度は・・・・・

走行中物凄いバックファイヤーと共にエンジン停止

またまた路肩に寄せてエンジン始動を試みると、あっさりエンジンが掛ったので出発するもまた同じ現象が発生し・・・

バックファイヤーの嵐になりながらもけいさんとの待ち合わせ場所に到着(激汗)

そこでまた色々と点検すると、キーシリンダーからくるコネクターの接触不良で電源がOFFとなり点火不良を起こすという事を発見し、けいさんから接点復活剤を借りてコネクターをタイラップで縛り何とか修理完了

その頃には空は明るくなり始め・・・

皆さんテンションもダダ下がり・・・・・

迎撃諦めてりんごさん所で酒飲んで次の日、定助でラーメンでも食って・・・

なんてぼやく人間も現れ

さらに師匠達を迎撃しても「どうせぎっぎど休憩も無く走り続け、疲れるだけだから行かねぐでも良いべや~」

等と悪態たれる輩も現れ(爆)

けいちゃんなんかは・・・

師匠などどうでも良いべや~なんて末恐ろしい言葉を口走り(嘘爆)


何せ自分がウルトラやんだぐなり家に帰りたい病になってしまい・・・

次にこのトラブルが発生したら帰ります宣言をしながらも、その場を出発

その後トラブルも収まり一同ひた走り、栗子トンネルで前方でカブらしきマシンが現れ、追いついてみると「福島道案内人、川ちゃん」が自分達があまりに遅い為迎撃に来たとの事

川ちゃん、大変遅れてすみませんでした

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やっと画像登場

あえて夜間撮影は例の心霊写真(しかもお盆なので)が映ると嫌なので明るくなってから撮影

一同福島のスタンドで給油

ここでも寒いやら、眠いやらぐずぐず文句を言ってる輩が多数(爆)

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福島の何処かの道の駅で休憩

ここまで来る道中、takuya号謎のエンジン不調、エンジンストールが多発(爆)

またまた振動でチョークレバーが上がったり、ガソリンコックがOFFになってた模様でした(激爆)

takuyaさん

最近謎のミニトラブル(悪戯)多いっすな~

カブツーの時はちゃんと整備しておかなければいかんべよ(舌鼓×100)

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一同日陰でソフトクリームを喰うも全くやる気スイッチゼロ(汗)


ここで一部の人間が眠さの限界に達し、地べたで睡眠

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寝た事により多少復活し栃木県日光市で昼ラーメン

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腹がいっぱいになると・・・

またまた眠気が襲ってきたので、激強打破投入

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価格は¥500円

何々、読んでみると色んな成分に混じって・・・

マカさんもいるではないか(核爆)

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皆さんも満腹になった事により、スペシャルフラフラな状態


しかも暑いし、眠いし、疲れたし、道路もスーパー渋滞で・・・


師匠迎撃を諦める相談中(核爆)

そして一同意見が一致した所で

師匠に電話すると、んだらば日本海に抜けれ~って事

takuyaさんやサクさんなんか

え~それだば師匠に道間違ったって言って帰るべや~なんて口を揃えながら文句を語るも渋々新潟を目指す事に(爆)

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この峠、只見、尾瀬あたりを横目に見ながら新潟魚沼市に抜ける352号線(樹海ライン)これが凄い長い峠道で

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高速コーナーから低速ヘアピンコーナーの連続

しかも道幅が狭い所あり、コーナーの所々に水(川)が流れていてテクニカルで非常に楽しい

しかし峠の上り口のスタンドから次のスタンドまで、サイクルコンピューター読みで何と約190㎞

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携行ガソリンを持ち歩いてるのはサクさん、平社員さん、takuyaさん、川ちゃんのみ

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そして次々とガス欠するメンバーが現れ、あの悪徳商人達はハイオクガソリンをℓ500円とか1500円とか言っていた様な(爆怒)

で、下りは惰力で走り抜け何とかスタンドを見つけ給油出来ました

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途中takuyaさんから500cc程ガソリンを分けて貰って189㎞

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給油したガソリン、3.4ℓ

燃費が、約4ℓで190㎞ 1ℓ/50㎞弱

あの勾配で高回転を多様した割にはまずまずの燃費かな~

やはり惰力運転が効いたんだべな~~(笑)

いや~これだけ長い峠道は初体験でした

今度また携行ガソリンを持って走りに行きたいですな~

で、皆さん無事満タンになった所で、師匠達との合流地点長岡市「道の駅わしま」を目指しますが、ここからまだ60㎞先

またもや一同ぐずぐず言いながらも、師匠達が来る前に少しでも休める様、一心不乱で走り抜けpm8時頃無事到着

そして嬉しい休息時間が訪れ

地べたで寝る者、ベンチで寝る者多数(苦笑)

すでに写真も撮る気力も無し

ここで2時間程寝たでしょうか?

やっと師匠達と無事合流出来ました

2人とも、自分達の3倍の距離を走ってるはずなのに超ハイテンションでしたよ~

ちなみにカブりんごさんは死んでました(核爆)

そしてやっと待望の夜飯

が、しかし川ちゃんが行方不明になり電話すると・・・

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パンクの神降臨

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夜ご飯を食べてから汗だらけでチューブ交換する川ちゃん(笑)

良いぞ~~(爆)

パンクも無事修理した川ちゃんは宿を取ってるって事でここでお別れする事に

川ちゃん道案内ありがとうございました

また懲りずに走るべ~~


そしてここから予想通り、怒涛の走りが始まり・・・(汗)

出遅れる者が現れ・・・

ついに平社員さんとりんごさんが行方不明になりスタンドの前で待つ事30分、最強コンビが到着(笑)

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その後も目の覚める様な走りで、山形県酒田市のスタンドで最後の給油

ここでまた平社員さんとりんごさんが消息不明になり(爆)

りんごさんに連絡すると、眠気の限界で仮眠して帰るとの事で離脱

平社員さんはどうなったのか・・・

そのうちサクさんがブログアップするでしょう(爆)

ここで秋田組とお別れし、一人でひた走りam5時頃無事帰宅しました

そんなんでプチトラブルが発生しながらも、27時間走り抜きました

今回は夜出発との事で睡眠時間がほとんど無かった為、すばらしく疲労困憊になったっす

そして師匠、マカさんの迎撃のはずが、まさかの迎撃される側になったのは超秘密です

まあ、こんなヘタレな結果とはなりましたが、それはそれで楽しいツーリングだったって事で良しとしましょう(苦笑)

最後にシャコタンさん

顔出すと言いながら、うちのサク蔵くんがヘタレで断念した事を代表してお詫びします(笑)

次は今度こそ喜楽のラーメン食べに行ぐぞ~~

終わり